रोडीज़ के 7 पर्दे के पीछे के राज

हालांकि शब्दरोडीरॉक स्टार्स के साथ बिना रुके पार्टी करने की छवियों को जोड़ सकते हैं, वास्तविकता यह है कि अधिकांश गैर-ग्लैमरस काम करते हैं, शारीरिक और भावनात्मक रूप से मांगलिक कार्य। वे गियर लगाते हैं, उपकरणों को सेट करते हैं, मंच का प्रबंधन करते हैं, ध्वनि चलाते हैं, मर्च बेचते हैं, बस चलाते हैं, और आम तौर पर संगीत कार्यक्रम को संभव बनाने के लिए जो कुछ भी होता है वह करते हैं। अंदरूनी स्कूप प्राप्त करने के लिए ट्रिनी रेडियो ने कुछ रोडीज़ (जो शायद चाहते हैं कि हम उन्हें कॉल करना बंद कर दें-नीचे देखें) से बात की।

प्रथम पीढ़ी को क्या कहा जाता था

1.रोडीएक पुराना शब्द है।

कुछ रोडीज़, जिन्होंने १९६० से १९८० के दशक में काम किया, बाद में सड़क पर अपनी यौन विजय, जंगली पार्टी और नशीली दवाओं के उपयोग के बारे में डींग मारने वाली किताबें लिखीं। यद्यपि वह जीवन शैली पूरी तरह से अप्रचलित नहीं है - धातु, रैप और हिप हॉप जैसी शैलियों में इंडी, पॉप, लोक और वैकल्पिक की तुलना में अधिक अवैध गतिविधि देखी जाती है - अधिकांश रोडीज़ खुद को इस तरह से संदर्भित नहीं करते हैं।

लॉस एंजिल्स में स्थित एक वायलिन वादक और गायक मॉर्गन पारोस का कहना है कि सामान्य शब्दरोडीअब थोड़ा अपमानजनक लगता है। इसके बजाय, ऐसे शब्दों का उपयोग करना बेहतर है जो विशेष रूप से व्यक्तिगत कर्तव्यों का वर्णन करते हैं। पारोस कहते हैं, 'दौरे पर कोई भी आम तौर पर टूर मैनेजर, फ्रंट ऑफ हाउस (साउंड इंजीनियर), लाइट टेक, स्टेज मैनेजर, इंस्ट्रूमेंट टेक या मर्चेंडाइज मैनेजर की अपनी भूमिका को पूरा करने के लिए बहुत मेहनत कर रहा है।' 'ये व्यक्ति हर रात कलाकारों के लिए हर संभव प्रयास करते हैं।'

2. रोडीज़ बहुत लंबे समय तक काम करते हैं।

अधिकांश रोडीज 16 से 20 घंटे के दिनों में काम करते हैं। जल्दी उठना और देर से सोना नौकरी के विवरण का हिस्सा है, जैसा कि बॉन जोवी और ईगल्स के साथ सड़क पर रहे एक उत्पादन समन्वयक मेग मैकरे ने प्रमाणित किया है। उसके लिए एक सामान्य दिन सुबह 6 बजे बस पिकअप से शुरू होता है, जिसके बाद वह कार्यक्रम स्थल पर एक अस्थायी उत्पादन कार्यालय स्थापित करती है। समस्या-समाधान के एक लंबे दिन के बाद, उड़ानों और होटलों की बुकिंग, और चालक दल का ध्यान रखना सुनिश्चित करने के बाद, वह अपना दिन 1:30 या 2 बजे समाप्त करती है।

3. रोडीज को रफ करने की आदत हो जाती है।

जब तक वे A+ सूची के कलाकार के लिए काम नहीं कर रहे हैं, अधिकांश रोडीज़ उच्च जीवन नहीं जी रहे हैं, लक्ज़री होटल सुइट्स में सो रहे हैं और निजी जेट पर उड़ान भर रहे हैं। सड़क पर होना कठिन काम हो सकता है। बैंड के बजट स्तर के आधार पर, रोड क्रू एक साझा होटल के कमरे के फर्श पर सो सकता है, या घंटों तक भीड़-भाड़ वाली फोर्ड इकोलिन या शेवरले एक्सप्रेस वैन में बैठ सकता है।

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टूर की स्थिति न्यूनतम गोपनीयता और अधिकतम गड़बड़ी प्रदान करती है। टेलीकिनेसिस के माइकल लर्नर कहते हैं, 'आपको विश्वास नहीं होगा कि देश के 6-सप्ताह के दौरे के बाद एक वैन कितनी गड़बड़ हो सकती है।'

न्यू यॉर्क में स्थित एक फ्रंट-ऑफ-हाउस साउंड इंजीनियर डेविड भी कई जगहों पर गंदे काम करने की स्थिति का वर्णन करता है। 'विचार करें कि कुछ संगीत स्थल कितने गंभीर दिखते हैं। स्पिल्ड बीयर में लिपटे हुए धूल भरे मिक्सिंग बोर्ड, सैकड़ों गायकों के कीटाणु रात-रात एक ही माइक्रोफोन में बात करते / थूकते / चिल्लाते हैं, और हरे रंग के कमरों की संदिग्ध गंध जो अपने दिनों के एक ठोस हिस्से को पैक करके बिताते हैं एक वैन में ... यह आपका कार्यालय है। गुड लक बीमार नहीं पड़ रहा है। ”

4. रोडीज़ के पास आमतौर पर यह सब झेलने के अच्छे कारण होते हैं।

तो रोडीज़ खुद को लंबे घंटों और कम ग्लैमरस परिस्थितियों के अधीन क्यों करते हैं? कई लोग कहते हैं कि उन्हें संगीत से इतना प्यार है कि वे किसी अन्य क्षेत्र में काम करने की कल्पना भी नहीं कर सकते। टूर मैनेजर और साउंड इंजीनियर विलियम पेप्पल लिखते हैं, 'जब तक मैं याद रख सकता हूं, मैं हमेशा संगीत में नौकरी करना चाहता था।' कुछ रोडीज़ भी इसमें शामिल हो जाते हैं क्योंकि उन्हें पूरी दुनिया में यात्रा करना, नए शहरों को देखना और नए लोगों से मिलना पसंद है।

5. घर में रिश्ते निभाना रोडीज के लिए एक बड़ी चुनौती है।

रोडी बनना सिर्फ नौकरी नहीं बल्कि एक जीवन शैली है। क्योंकि वे काम के लिए इतनी बार यात्रा करते हैं, रोडीज़ अक्सर प्रियजनों के साथ संबंध बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हैं। फेसटाइम और स्काइप जैसी तकनीक ने परिवार, दोस्तों और महत्वपूर्ण अन्य लोगों के साथ तालमेल बिठाना आसान बना दिया है, लेकिन फोन कॉल करने के लिए गोपनीयता खोजना अभी भी एक चुनौती हो सकती है। रोडीज़ जो बसों में यात्रा करते हैं, उनके पास अपने प्रियजनों के साथ घर वापस आने के लिए थोड़ी अधिक गोपनीयता और समय होता है, क्योंकि बस यात्राएं उन्हें अक्सर उस शहर में जागने की स्वतंत्रता देती हैं जहां बैंड का अगला शो होता है, जबकि वैन टूर पर रोड क्रू अधिकांश खर्च करते हैं। अगले शो के लिए दिन के समय ड्राइविंग।

6. उनके पास शायद सड़क से कम से कम एक डरावनी कहानी है।

चाहे वह एक बेईमान प्रमोटर हो, जो बैंड को उनकी कमाई से धोखा दे रहा हो, बस का गर्म होना, वैन का टूटना, या खतरनाक सर्दियों के तूफानों के बीच गाड़ी चलाना, रोडीज़ में शायद कम से कम एक डरावनी कहानी है। हालांकि, सबसे भयानक प्रमोटर या वेन्यू, आमतौर पर साधारण गलतफहमी के कारण होते हैं। महिना गनेट कहती हैं, 'ज्यादातर बुरे दिन या तो खराब संचार या समझ की कमी के कारण होते हैं कि ज्यादातर यात्रा करने वाले लोग केवल साधारण आराम चाहते हैं: एक साफ शॉवर, साफ तौलिये, अपना सामान रखने के लिए एक सुरक्षित जगह, कपड़े धोने की मशीन और अच्छा खाना।' , जिन्होंने द पोस्टल सर्विस, डेथ कैब फॉर क्यूटी, और नेको केस जैसे बैंड के लिए टूर मैनेजर और प्रोडक्शन कोऑर्डिनेटर के रूप में काम किया है।

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7. अच्छे रोडीज़ काम करने के लिए हैं, न कि केवल बैंड के साथ घूमने के लिए।

गनेट कहते हैं, 'पेशेवर होने और मौज-मस्ती के बीच संतुलन हासिल करना पर्यटन पर कठिन होता है क्योंकि' आप अपने सहकर्मियों के साथ काम कर रहे हैं, रह रहे हैं और यात्रा कर रहे हैं। 'मैं काम करने के लिए वहां हूं, और जब यह हो जाता है, तो मुझे बाहर निकलना अच्छा लगता है। मैंने देखा है कि बहुत सारे टूर मैनेजर निश्चित रूप से चरम पर जा सकते हैं (कुछ वास्तव में सोचते हैं कि वे बैंड के सदस्य हैं, कुछ इतने दूर बैंड उनसे बात नहीं कर सकते हैं), लेकिन यह जीवन में बाकी सब कुछ की तरह है। यह आपका अपना व्यक्तिगत संतुलन खोजने के बारे में है।'

यह टुकड़ा पहली बार 2016 में चला और 2019 में पुनः प्रकाशित हुआ।