स्टॉप साइन्स लाल होने का कारण
शीर्ष-लीडरबोर्ड-सीमा'>स्टॉप साइन के लिए मानक रंग लाल क्यों है? संक्षिप्त उत्तर यह है: क्योंकि 1924 में सड़क और राजमार्ग सुरक्षा पर पहले राष्ट्रीय सम्मेलन के प्रतिनिधियों ने ऐसा निर्णय लिया था।
हालाँकि 1920 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका में स्टॉप संकेत अभी भी एक अपेक्षाकृत नया विचार था - डेट्रायट ने 1915 के आसपास पहला बनाया, जलोपनिक की रिपोर्ट - 'रेड मीन्स 'स्टॉप'' प्रथा 1841 की है, जब लिवरपूल के हेनरी बूथ और मैनचेस्टर रेलवे ने रेलमार्ग पर खतरे को इंगित करने के लिए लाल रंग का उपयोग करने का सुझाव दिया। लंदन ने तब 1868 में अपनी नियमित ट्रैफिक लाइट के लिए रंग अपनाया, और संयुक्त राज्य अमेरिका ने अंततः इसका अनुसरण किया।
1924 में तत्कालीन वाणिज्य सचिव हर्बर्ट हूवर द्वारा बुलाए गए स्ट्रीट एंड हाईवे सेफ्टी पर पहला राष्ट्रीय सम्मेलन, जिसका उद्देश्य रोड साइनेज के रंग कोडिंग को मानकीकृत करना था। यह स्थापित किया गया है कि सभी 'संकेतों और संकेतों, दोनों चमकदार और गैर-चमकदार' के लिए, लाल को 'रोकना' इंगित करना चाहिए, हरे को 'आगे बढ़ना' इंगित करना चाहिए और पीले को 'सावधानी' का संकेत देना चाहिए, सम्मेलन के बाद जारी रिपोर्ट के अनुसार [पीडीएफ]। यह भी तय किया गया कि दूरी और दिशा के संकेत काले और सफेद हों।
यदि आपने पहले कभी सड़क देखी है तो यह सब शायद परिचित लगता है, लेकिन रेड स्टॉप संकेतों के लिए जनादेश को लागू करने से तत्काल मुद्दे सामने आए। एक लाल सामग्री जो समय के साथ फीकी नहीं होगी, 1924 में मौजूद नहीं थी, टेक्सास ए एंड एम विश्वविद्यालय में सिविल इंजीनियरिंग के प्रोफेसर जीन हॉकिन्स ने बतायान्यूयॉर्क समय2011 में। इसलिए 1935 के मैनुअल ऑन यूनिफ़ॉर्म ट्रैफिक कंट्रोल डिवाइसेस के लेखकों ने अगली सबसे अच्छी चीज़ को चुना: पीला। मैनुअल ने यह भी निर्दिष्ट किया कि प्रत्येक चिन्ह अष्टकोणीय होना चाहिए, 1920 के दशक से एक और विचार।
कैलिफ़ोर्निया ने सबसे पहले यह पता लगाया था कि चीनी मिट्टी के बरतन तामचीनी लुप्त होती का विरोध करेगी और पूरे राज्य में लाल स्टॉप संकेतों को खड़ा करेगी, एक अभ्यास जिसे 1954 के संशोधन [पीडीएफ] में समान यातायात नियंत्रण उपकरणों पर मैनुअल में देखा और संबोधित किया गया था। अब जबकि लाल अधिक तार्किक रूप से व्यवहार्य था, मैनुअल को अद्यतन करने वाली समिति ने निर्णय लिया कि अब पीले स्टॉप संकेत नहीं होने चाहिए।
हमें ठीक से पता नहीं है कि हेनरी बूथ और अन्य शुरुआती उद्योगपतियों को ऐसा क्यों लगा कि लाल रंग का सही संकेत 'रोक' है। हो सकता है कि उन्हें लगा कि नीले या हरे रंग की तुलना में इसे अनदेखा करना कठिन है, जो पानी और पत्ते जैसे प्राकृतिक परिवेश आसानी से छलावरण कर सकते हैं। हो सकता है कि वे लाल महसूस कर रहे हों, जैसे आग या खून, बस खतरे के साथ अच्छी तरह से चला गया।
कोई गहरा कारण भी हो सकता है। जब, 2011 के एक अध्ययन के हिस्से के रूप में, लाल-, नीले-, और हरे-पहने मानव प्रयोगकर्ताओं ने एक फ्री-रेंज सुविधा में अलग-अलग बंदरों को सेब के स्लाइस की पेशकश की, तो बंदरों को लाल पहने हुए प्रयोगकर्ता द्वारा छोड़े गए स्लाइस लेने का विरोध हुआ। . शायद लाल रंग के साथ हमारे खतरे के संबंध का मनोवैज्ञानिक आधार है जिसे हम अभी तक पूरी तरह से नहीं समझ पाए हैं।
[एच/टी जलोपनिक]